金門大橋

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金門大橋72歲生日 5月28日是金門大橋72歲生日。72年前的當天中午，美國總統羅斯福在白宮按紐，宣布3000哩外的金門大橋啟用。當時，舊金山全市教堂鐘聲齊鳴、港口霧笛吹放，街道車輛啦叭全響，400架飛機從橋樑上空飛越掠過，兩支船隊則航行穿過橋下，20萬人步行通過橋面，熱烈慶祝大橋的誕生。不過，目前經濟不景氣，加州及舊金山市府都鬧窮，今年金門大橋好像沒什麼慶生活動。金門大橋最風光的慶生活動，是在50大壽那年。1987年5月24日上午6時到中午12時，金門大橋實施交通管制，車輛停駛，六個車道開放民眾健行，以慶祝大橋「50大壽」。據官方估計，當天約有二、三十萬人擠上大橋，把弓形設計的橋面都壓平了，害得官方及橋樑修護員個個捏把泠汗，擔心大橋壓垮發生慘劇。金門大橋到底不同凡響，雖經歷半個世紀的風霜歲月，仍然不負眾望，光榮地通過了考驗。金門大橋全長6450呎，橋離水面220呎，橋墩有65層樓高，兩座橋墩之間距離為4200呎。連接兩橋墩的兩根主鋼索，每根長7650呎，每根主鋼索中有二萬7572根細鋼索。金門大橋左右兩根鋼索的總長度有八萬哩，足夠環繞赤道三圈；鋼索的總重量為二萬4500噸；至於鋪設橋樑使用的水泥量，可以用來鋪一條從紐約到舊金山五呎寬的人行道!或許有人要問，這座「金」門大橋，為什麼漆成橘紅色，而非金色?這當中有典故，原來從太平洋進入舊金山港灣時，陽光下閃爍發光的大橋，像個「金色之門」（Golden Gate）。「金門大橋」名字由此而來，由約翰‧傅利曼（John C. Fremon）先生所取。金門大橋自1937年落成以來，長年周而復始不停地油漆。每漆完一次全橋一千萬平方呎的鋼索表面，大約費時4年，要用掉7000加侖的油漆。目前，每天平均交通流量超過15萬輛。金門大橋在各個季節都美：天氣晴朗時，可以看到大橋全貌；多半時候，煙霧迷漫，大橋在「虛無縹緲間」，顯現了矇矓之美。大橋最「要命」的設計是，從各個角度都好看。例如，汔車走101號公路過Waldop隧道時，看大橋就像是天空懸掛著一支七弦琴，而背景則是舊金山市區高樓大廈，它們在水波閃耀的海面上跳舞著。金門大橋也具備「致命的吸引力」。根據官方的統計，金門大橋自1937年5月28日開放以來，至2008年止，有紀錄的跳橋自殺死亡人數，總計有1300多人 ，但精神病專家指出，這個數字被低估了，有些自殺案件沒被舉報，實際跳橋人數應該更高些。很多人一定看過恐怖電影大師希區考克於1958年導演的一部電影《迷魂記》(Vertigo)：影片中女主角金露華站在金門大橋南端橋下陰影處，往海灣丟擲玫瑰花瓣後，突然縱身一跳。男主角詹姆斯都華一見心愛的人跳海，生命危在旦夕，也毫不猶疑地跳進急湍的水流裡，救起了金露華。這一幕「英雄救美人」的鏡頭，吸引了無數觀眾對金門大橋深具神秘性的遐思。這或許也吸引了有意自殺者，選擇金門大橋做為他們向人世告別的最終地點。欣賞金門橋，有個地點不錯：靠馬連縣橋那一側山頭，，有個廢棄的碉堡，坐在山頂上居高臨下，金門橋、太平洋、金山港灣及市區高樓大廈，盡收眼底；夏日夕陽西下時，更是觀賞的好時機，當你看著一輪落日，緩緩掉落太平洋時，大橋、街景、港灣等，一分一秒跟著夕照變化顏色。這時刻，當能體會「夕陽無限好，只是近黃昏」的真正涵意。