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J.D.Power美國區在前陣子公佈了 2009年美國新車魅力調查Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL)Study，在滿分一千的評分中，Porsche以869分連續第五年獲得了第一名，保持五連霸。

燃油更經濟　滿意度提高

新車魅力調查的第二至五名依序是 Jaguar、Cadillac、Audi、BMW ，其中 Jaguar依舊保持在第二名，Cadillac由去年第五名上升至第三名，Audi擠進第四名，BMW 則滑落至第五名。而去年與BMW 並列第三的Mercedes-Benz和第四名的Lexus，意外跌出五名之外。

這份報告由J . D . P o w e r 針對 80,900名駕駛新車的消費者作訪談調查，經由統計後的評量分析，包括 100項針對車款性能、設計、舒適度、穩定性、以及日常使用實用性等細項評比。今年的平均分數由去年的770分上升至779分，主要原因是超過一半的消費者選擇更省油的四缸引擎車款，車廠也極力發展更省油的車型，加上過去一年油價降低，因此，對於去年列入評比的「燃油經濟性」滿意度大為提高。

以上的調查中也顯示美國國產車與進口車之間的差距越來越小，原本進口車在2007年2008年分別擁有27分和15分的領先，在今年只剩下5分的差距。

美國本土車進步顯著

先前J.D. Power and Associates也公佈一項2009年度美國地區IQS新車品質調查報告， 與2008年度PP100 (Problem Per 100 Vehicles，每百輛車問題數)業界平均值118相較，2009年度PP100業界平均值下降至108，顯示2009年度新車品質已更為精進﹔各車廠中，又以Lexus表現最為出色， PP100值僅為84。

在2009年度IQS報告中，美國本土車廠的表現相當值得關注。Chrysler、 Ford和GM 三大集團旗下的品牌，2009年度IQS報告PP100值平均進步達10%，而業界平均PP100值的進步幅度則為 8%，三大集團平均進步幅度較業界平均更為優異。可見在經過全球不景氣與金融危機後，美國品牌也著手進行改革，挽回美國消費者對自家產品的信心。

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