NASCAR 賽車界人士形容阿拉巴馬泰勒迪格 (Talladega) 為狂野難馴的跑道 , 在周日的 Sprint Cup 賽事中, 賽車迷們要等待至餘下第 15 圈, 才體會到其中道理及趣味。艾華斯 (Carl Edwards) 的 99 號福特 (Ford) 採用留前鬥後的戰術 , 一直跑在後頭, 避免疊在中央而受車禍牽連。到了餘下第 19 圈綠旗再起時, 他開始竄上, 部署爭勝的戰略。餘下第 15 圈, 他咬著 Roush Racing 隊友比福 (Greg Biffle) 的 16 號福特跑, 一拖一推的戰術本是很好, 可是在大傾斜度的彎角外檔上控制可不易, 他推得太狠, 碰著比福的車尾。16 號福特即時打滑, 另一 Rousch 隊的肯塞斯 (Matt Kenseth) 駕駛的 17 號福特在內檔避無可避, 隨即引起疊羅漢的連環車禍場面, 沙塵煙火彌漫跑道。三名 Roush 隊的隊員都是入圍「爭杯之跑 (Chase for the Cup) 」的賽車手, 而在此次車禍中受到牽連的另一入圍者是小安哈特 (Dale Earndardt Jr.)。Jr. 的 88 號雪佛蘭 (Chevrolet) 可說是多災多難, 在周五第一節試跑時爆輪胎, 在第二節又燒毀引擎, 要起用副車而排在最後位置起跑。他在餘下第 34 圈曾領跑, 10 圈後哈威特 (Kevin Harvick) 的 29 號雪佛蘭爆輪胎起黃旗, 入站復出後他擠在前十內, 豈料成為疊羅漢的犧牲者之一。這次疊羅漢的受益者是史杜華 (Tony Stewart), 他在起紅旗停駛清理跑道後餘下 11圈接過領跑位置, 給他有利的爭勝機會。這位兩屆車季冠軍戰績彪炳, 可是十年來無法征服泰勒迪格, 20 次出賽 6 次得第 2。他的 20 號豐田 (Toyota) 在試跑中與金恩 (Kasey Kahne) 的 9 號道奇 (Ddodge) 碰撞有所損毀, 後勤隊領隊 Greg Zipadelli 堅持修理而不用副車, 排位表現欠佳只得第 34。史杜華領頭後受到 Dale Earnhardt Inc. 隊的三部雪佛蘭跑車壓逼, 即史密斯 (Regan Smith) 的 1 號跑車, 明納特 (Paul Menard) 的 15 號跑車 , 和艾米羅拉 (Avic Almirola) 的 8 號跑車。DEI 隊正面臨困局, 明納特下季跳槽為 Yates Racing 駕駛, 隊中四車只有 Martin Truex Jr. 的保證有贊助商, 在全國性經濟危機下, 操作會受到嚴重影響, 這一場的表現卻可吸引贊助商。史密斯在餘下 7 圈咬著史杜華的車尾跑, 至最後一圈試圖超前。他企圖拉出外檔誘使史杜華移外攔阻未果, 急竄內越過黃界先過終點。NASCAR 判斷他越界犯規, 把第一名還歸史杜華, 這也是史杜華在 43 場比賽以來第一次奪黑白旗。NASCAR 又除消史密斯的第二名次, 罰退在領頭圈之尾的第 18 名, 他的 DEI 隊友明納特則升上第二。